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　　人体有感觉的静电放电电压在30005000V之间，然而，元件发生损坏时的电压仅几百伏。生产场所中的静电危害源 物体或工艺加工 人 工作服 椅子 组装、清洗、测试 和维修区 资料或活动 站起

　　行走 操作 静电是如何发生的?任何两个不同材质的物体接触后现分离即可产 生静电。?摩擦的实质是一种接触分离过程。?当带电物体接近不带电物体时会感应静电。?大部分器件的静电破坏电压都在几十至几百伏，而在干燥的环境中人活动所产生的静电可达几 千伏到几万伏。为什么要

　　提升静电防护意识 ?本世纪70前代以前，很多静电问题都是由于 人们没有静电意识而造成的即使现在也有很 多人怀疑静电会对电子产品造成损坏。这是因 为大多数静电损害发生在人的感觉以下,因为 人体对静电放电的感知电压约为3ＫＶ，而许 多电子元件在几百伏甚至几十伏时就会损

　　坏，通常电子器件被静电损坏后没有明显的界限，把元件安装在PCB上以后再检测，结果出现很 多问题，分析也相当困难。特别是潜在损坏，即使用精密仪器也很难测量出其性能有明显的变化，所以很都电子工程师和设计人员都怀疑 静电，近年但实验证实，这种潜在损坏在一定 时间

　　以后，电子产品的可靠性明显下降 静电放电造成火箭飞行失败统计表 序号 123火箭名称 民兵I民兵I欧罗尼II飞行试验 代号 FTM-502FTM-503F-II发射时间 196219621971高度/KM7.621.827真空度 /mmHg31639.67.94故障简况及原因 静电放电造成制导计算机故障,I级发动机关闭前自毁,发射失败

　　静电放电造成制导计算机故障,I级发动机关闭前自毁,发射失败 静电放电使制导计算机阻塞,姿 态失控,约一分钟后,火箭III级 过载自毁发射失败 电爆管桥丝和壳体之间因电弧 击穿，II级发动机自毁系统爆炸，发射失败 电爆管桥丝和壳体之间因电弧 击穿，II级发动机自毁系统爆炸，发射失败

　　静电放电使制导计算机故障后 自动转移到应急后备状态 静电放电使制导计算机故障后，经地面发射指令，修正到预定 轨道 制导系统控制器件故障，火箭 翻滚，发射失败 ?4侦察兵 S-112196438-423.09-1.865侦察兵 大力神 IIIC大力神 IIIC德尔安 C-10C-

　　141967196726178.9452823131974电子工业中静电问题的发生 静电是时时刻刻到处存在但是二十 世纪4050年代很少有静电问题，因为那时是晶体三极管和二极管，而所产生静电也不如现 普遍存在60年代，随着对静电非常敏感 ＭＯＳ器件的呈现，静电问题也出现了70年代静电问题越来

　　越来严重。

　　当带电物体接近不带电物体时会感应静电